【TOM23】セキソーボディ トム23 キャンピングカーに１２Vクーラーを取り付け！クーラー後付けで快適！昇圧ロスやサイズのメリットとは！？サブバッテリーシステムについても解説します！大阪府門真市の整備士がキャンピングカーを快適に改造！

●お預かりしたお車

今回お預かりしたお車はTOM23というコンパクトなキャンピングカー！”セキソーボディ”というメーカーで制作されています。このメーカーは埼玉県で創業した老舗のキャンピングカービルダーで、日本で初めてハイエーストラックベースでキャブコンバージョンを制作した会社でもあります。「TOM23」は、このメーカーの代表的なモデルです。

TOM23はTOYOTAのタウンエースをベースにしたキャンピングカーで、コンパクトさと使いやすさが重視された設計になっています。乗車定員は6名、就寝定員は5名で、家族や少人数での旅行にはぴったりのサイズです！

ちなみにこの車はキャブオーバーコンバージョン(略してキャブコン)と呼ばれるタイプのキャンピングカーに分類されます。キャブオーバーコンバージョンとは、キャブ(運転席)を残して住居スペースを上部に追加した構造の事です。住居スペースを後部に設けている為、居住スペースが広がり、リビングやキッチン、ベッド、バスルーム、リラックススペースや収納スペース等も確保できるようになっています。

このように住居スペースを拡張できる以外にも、キャブコンの多くには断熱性能が高いという特徴があります。

多くの方がキャンピングカーと言われて想像するのがキャブコンの形なのではないかなと思います。つまりキャンピングカーの王道の形といっても過言ではない！

◇キャンピングカー７種類

ここまでキャブコンについて説明してきましたが、キャブコンは数あるキャンピングカーの種類の中の１つなんです！キャブコン以外にも実はたくさんの種類が存在しています。

◇特徴

キャンピングカーの種類について紹介しましたが、ここからはTOM２３について知っていきましょう！

まずはTOM２３の基本的な特徴から！　↓　

最初に説明した通り、TOM２３はトヨタのタウンエースをベースにしている車です。タウンエースの運転席部分を残して住居スペースを追加しているので、どのくらいサイズが変化しているのか見てみましょう。

タウンエースのサイズがこちら↓

全長・全幅・全高、どれをとってもやっぱりＴＯＭ２３はベースのタウンエースよりもかなり大きくなっています。(当たり前ですね)

二つの差がこちら↓

ちなみにですが、タウンエースとほぼ同じような形で皆さんが普段よく目にしている車があります。それはハイエースです！ハイエースもタウンエースも、トヨタが生産している車です。そして、どちらもトヨタの代表格ともいえる人気の車種で、両者共に高い収納力を誇ります。

ではTOM23の標準装備がこちら↓

◇税、保険

“8ナンバー”について、キャンピングカーが好きな方は知っている方は多いかもしれません。８ナンバー車は特殊用途自動車に与えられるナンバーで、税金や維持費に優遇があるとされています。キャンピングカーにおいても条件を満たせば８ナンバーを取得する事が可能なので、弊社でもそういった構造変更のご依頼を承っております。

そして、今回ご紹介するＴＯＭ２３も８ナンバーに当てはまります。

この８ナンバーは維持費や税金等以外にも、車検が２年に１回になる等のお得な面があります。

弊社でも、「車検を２年に１回にしたいから８ナンバーに変更したい」というご相談を定期的にいただきます。

では実際に税金はどのくらい違うのか、下記の表で比べていきましょう！

自動車税の比較

自動車税は４月１日の時点で所有している人が１年に１回支払う税金です。8ナンバーの自動車税は自家用車に比べて２割以上お得だということが分かります！

自動車にかかってくる税金は、・自動車税・自動車重量税・環境性能割、消費税の４つです。

この４つの税金の中で、自動車税の他にも自動車重量税も安くなります。重量税の比較をしていきましょう！

自動車重量税の比較

自動者重量税は乗用車と比べると、同じ重さでも最大で５０％も乗用車より安くなります。自動車重税は車検の際に支払う、車の重さによって課される税金です。重量が上がる毎に税金が上がるのは自家用車と同じですが、8ナンバーは１トンずつ、自家用車は0.5トンずつで税金が設定されています。

最大で50％安くなると書いた自動車重量税ですが、キャンピングカーは自乗用車よりも遥かに重量のある設備(ベッドや机、キッチン等)を置くものなので、必ずしも安いとは言えない場合もあります。

保険の比較

　税金は乗用車よりお得でしたが、保険に関しては乗用車の方が割安です。

しかも、任意保険は取り扱いのある保険会社が少ないのでこちらも割高になってきます。

　ここまで税金と保険を比較してきました。８ナンバーは維持費の面で優遇されている、というように税金面では普通乗用車に比べるとお得な部分もあることがわかります。ご自身の今のお車の使用状況や状態を考えて、８ナンバーの方がお得だと感じたら構造変更するのも選択肢としていいのかもしれません！

●１２Ｖクーラー取付のきっかけ

　今回弊社にご相談いただいたきっかけは、TOM23の「クーラーが効かない」という事からでした。このお客様が装備しているクーラーはTOＭ23の純正クーラーです。キャンピングカーという広い空間、設備が整っていても、夏の暑さの中でクーラーが効かなかったらせっかくのキャンピングカーの快適性が激減してしまいますよね...。

●１２Vクーラー取付作業

　では実際に１２Ｖクーラーの取付作業を行っていきます。

取付作業はいたってシンプルで、室内機と室外機をバッテリーに繋いでいくだけです！

実際に取り付けた様子がこちら↓

◇１２Ｖクーラーと一般的な家庭用エアコンの違いについて

　今回取り付けたのは１２Ｖのクーラーです。キャンピングカーのような広い空間なので、普通サイズの一般的なエアコンを付けた方が効くんじゃないの？と思った方もいるかもしれません。

　しかし、一般的な家庭用エアコンのサイズはキャンピングカーの内部に取り付けるには少し大きいと感じてしまう可能性が高いです。

　１２Ｖクーラーと家庭用エアコンのどちらを取り付けるかは、既に車に搭載されているサブバッテリー等によっても変わってきますが、悩む方も多いかもしれません。

　ここからは１２Ｖクーラーと家庭用エアコンの違いについて、「エアコンサイズ」「バッテリーサイズ」「インバーターの必要性」「昇圧ロス」の４つの点から見ていきたいと思います。

まずは１つ目、クーラーの大きさの違いから見ていきましょう！

①＜エアコンサイズ＞

それぞれの小型・中型・大型モデルのエアコンのサイズを比較してみました。これを見ると“幅”のサイズが一目瞭然で違いますよね。１２Ｖクーラーに比べ、家庭用エアコンの幅は約２倍。

１２Vクーラーと家庭用クーラーの幅を比較してみます。↓

キャンピングカーがいくら広い住居スペースをもっているとはいえ、実際にこの長さの家庭用エアコンをキャンピングカーにつけると圧迫感が出てきてしまいます。せっかくの住居スペースを所持しているキャンピングカーが狭く感じてしまうのは避けたいですよね。ということで、コンパクトな１２Ｖクーラーがキャンピングカーにはぴったり！

②＜バッテリーサイズ＞

　そして次はバッテリーサイズの違いです。「サブバッテリー」はキャンピングカーにおいて、とても大事なものです。車内で電気を使うために必要なバッテリーを、「サブバッテリー」と呼びます。つまりキャンピングカーにはエンジンを動かすための「バッテリー」と、車内で電気を使うための「サブバッテリー」の２つのバッテリーが搭載されているということです。電化製品を車内で快適に使うためにはサブバッテリーが必要不可欠です！

バッテリーの容量は皆さんになじみ深いモバイルバッテリーと同様に、アンペアで考えられます。

ではここで、１２Ｖバッテリーのサイズと必要なアンペア数について紹介していきます。まずはバッテリーのサイズがこちら↓

キャンピングカーにサブバッテリーを搭載している方は、100Ａｈ以上のものを選んでいる方が多いのではないでしょうか。

どのようなサブバッテリーを積むかは、車に積まれている家電製品がどれくらい電力を必要とするかによって変化します。

ではエアコンがどれくら電力を必要とするのか、調べていきます。

計算式がこちら↓

(例)４００Ｗの消費電力を持つ１２Ｖクーラーを搭搭載していた場合

必要アンペア数＝４００Ｗ　÷　１２Ｖ　の計算式になるので、このエアコンが必要とするアンペア数は３３Ａとなります。

一方で家庭用エアコンを車に搭載する場合はインバーターを通す必要があるので、電圧ロスを考えた計算式が必要になります。

計算式はこちら↓

(例)

インバーターの変換効率を８０％、消費電力９００Wの家庭用エアコンを車に搭載した場合

●車の電圧：１２V

●消費電力：９００W

●インバーター効率：０・８

計算すると、必要アンペア数＝　９００W÷１２V　×　０．８

となります。答えは約９４Aです。

話は変わりますが、仮に２００Ahのサブバッテリーを積んでいた場合、それぞれどのくらいの時間稼働するのでしょうか？

（１２Vバッテリーの平均的な消費電力は１５０W～５００W）

（家庭用エアコンの平均的な消費電力は５００W～２０００W）

まずは総エネルギーを知る必要があります。

●総エネルギーの計算式は、電圧(V)　×　アンペア数(Ah)です。

今回は２００Ahのサブバッテリーを積んでいる前提の計算なので計算はこうなります。↓

１２V　×　２００Ah　＝２４００Wh　つまり２００Ａｈのサブバッテリーが持つ総エネルギーは２４００Whです。

総エネルギーが算出されれば、稼働時間を調べるのは簡単です！

　例えバッテリーが満タンの状態であったとしても、エンジンを停止して電力を充電できない状態のままエアコンを付けると、家庭用エアコンの場合は２．６時間で消えてしまうということです。

室内の広さやエアコンの設定温度、もちろん外気温にも左右はされますが、平均的な数値で計算するとこのような結果になりました。これほどまでに消費電力の差は稼働時間へ直接響いてしまいます。

できるだけ快適な空間を過ごすためにも、バッテリーをできるだけ長く持たせる工夫も大事になってくるという事ですね。

　室内の広さやエアコンの設定温度、もちろん外気温にも左右はされますが、平均的な数値で計算するとこのような結果になりました。これほどまでに消費電力の差は稼働時間へ直接響いてしまいます。

できるだけ快適な空間を過ごすためにも、バッテリーをできるだけ長く持たせる工夫も大事になってくるという事ですね。バッテリーを長く持たせるために利用できるのが「ソーラーパネルの取り付け」です。

弊社ではソーラーパネルの取り付けも行っておりますので、気になる方はこちらの記事を是非ご覧ください！↓

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③＜インバーターの必要性＞

では３点目はインバーターの必要性についてです。

まずインバーターとは、直流電流(ＤＣ)を交流電流(ＡＣ)に変換する為のものです。ではなぜ電流を変換する必要があるのかというと、車のメインバッテリーやサブバッテリーはDC１２V(直流１２V)、一般的な家庭用のコンセントはAC１００V(交流１００V)、という違いがあるからです。普段私たちが使用している家電は全部、基本ＡＣ１００Ｖ(交流電流)の交流電流が流れると使用できるように設定されています。

例えば家庭で使用する冷蔵庫やパソコン等の電化製品も、基本的に交流電流ＡＣ１００Ｖで設定されています。なので、家で使う際にはそのまま使用できますが、車のバッテリーは直流(DC)なので“そこにそのまま繋げて使用する“なんて事はできません。ですがキャンピングカーでは当たり前のように冷蔵庫やテレビなどの家電製品を使用していますよね。こんな時に必要になってくるのが「インバーター」です。

最初に説明した様に、インバーターは直流電流(ＤＣ)を交流電流(ＡＣ)に変換する為のもの。つまり、バッテリーの直流電流ＤＣを交流電流ＡＣに変換することによって、車での家電製品利用が可能になります。

キャンピングカーを持っている人なら馴染みのある機器の一方で、一般的な乗用車を利用している方にはあまり関係ないと思われるかもしれません。でも、車を使ったことのある人ならほとんど多くの方がインバーターの仕組みを利用しているはずです。それは「シガーソケットＵＳＢ」。

　車に乗りながらスマホを充電したことがある人なら使っている車の一部分、車の電力DCをＡＣに変換してスマホ等への充電を可能にしているものです。車のインパネの下に、丸い穴がありませんか？それがシガーソケットです。カバーが付いていたら「アクセサリーソケット」と呼ばれます。シガーソケットは本来、煙草に火をつける「シガーライター」を加熱する為に存在していたものです。最近では喫煙者の数が減り、シガーライターはオプション、シガーソケットだけが標準装備されている車が多くなっています。

現在では、そんなソケット部分にスマホ等の機器を充電するための「カーチャージャー」が付けられるのが主流になってきています。

シガーソケットに流れている電力は１２Vの直流電流(DC)。つまり、皆さんが当たり前のようにソケットにカーチャージャーをさしてUSB充電できているのは、カーチャージャーが車から１２Vの電力を受け取って、スマホに供給できる交流電流(AC)に変換してくれているからなんです。

このように、スマホ１つでも車から電力を供給するためには電力を変換する必要があるんです。それを行ってくれるのが「インバーター」です。

話を元に戻してエアコンの話をしましょう。今回比較している１２Vクーラー、その名の通りＤＣ１２Ｖ（直流電流）の製品です。そう、つまり１２Vクーラーはインバーターを通さずとも直接車から電力を供給する事が可能になります。

一方で家庭用エアコンを使用する場合は、車のバッテリー直流電流(DC)を交流電流(AC)に変換する必要があるので、インバーターを通すことになります。

「なんだ、インバーターを通せば普通に使えるんだったらいいじゃないか」と思うかもしれませんが、インバーターを通すことによって生じるデメリットがあります。それは「昇圧ロス」です。

④＜昇圧ロス＞

インバーターを通せば家庭用エアコンも使える、ということは話しました。ここではインバーターを通すことによって生じる「昇圧ロス」について深堀していきます。

「昇圧ロス」とは、電圧を高くする際に生じる電力の損失のことです。家電製品を車内で使用するために、車のバッテリー(直流電流１２V)を家庭用の電圧(交流電流１００V)に変換します。この電圧を上げる際、全ての電力が綺麗に変換される訳ではありません。このタイミングでエネルギーの損失が発生します。この損失は一般的５％～、悪いもので３０％ほどとされており、ここでは２０％の損失と考えて解説していきます。

家庭用の交流電流を車内で使用するためには、インバーターを通す事が必須。つまり、昇圧ロスも必須ということです。

しかしここで今回登場するのは１２Ｖクーラー！この１２Ｖクーラーはインバーターを通さずに使用できるので、電力の損失を発生させることなく稼働させられます。しかし一般的な家庭用エアコンはインバーターを通す必要があるので、２割程度の電力の損失を見越しておかなければなりません。

電力の充電は走行中やソーラーパネル、外部の充電で賄われます。せっかくの住居スペースをもっているキャンピングカーだったら、エンジン停止中でもエアコン等の家電製品を電力の消費を心配する事なく使用し続けたいですよね。しかし昇圧ロスが激しければ激しい分、貯めた電力は減っていってしまいます。少しでも電力を長持ちさせる為に、昇圧ロスを抑えることのできる部分は抑えておくのもいい手段ではないかと思います。

●ナマリバッテリーとリチウムバッテリーの違い　

キャンピングカーにはエンジンを動かすための「バッテリー」と、車内で電気を使うための「サブバッテリー」が搭載されていると上記のバッテリーサイズの箇所で記載しました。

そして「サブバッテリー」には２つの種類があります。「ナマリバッテリー」と「リチウムバッテリー」です。

それぞれのメリットデメリットがあるので、比較してみていきましょう。

最近ではリチウムバッテリーの人気が高まっていますが、もちろんナマリバッテリーの昔からの根強い人気も存在しています。

ここで鉛バッテリーの電圧降下について少しだけ触れておきます。

鉛バッテリーには、負荷がかかった時や放電中に電圧降下が起き、電圧が下がっていくという事象が発生してしまいます。これはバッテリーそれぞれの特性だったり使用状況で変わってきますが、電圧降下が進むと、バッテリーが充分に機能しなくなってしまったり、そもそも機器自体が動かなくなってしまいます。

これはかなり大きいデメリットではないかと思いますが、この電圧降下の原因について少しご説明します。

◇鉛バッテリー電圧降下の原因

鉛バッテリーの電圧降下は電池内の化学反応によって起きていて、あくまでも自然な現象です。

放電が進むにつれて電圧も低下し、８０％以上放電すると、バッテリーの劣化が早まっていくので、５０％程度での再充電が推奨されています。

そして放電以外にも、電流を多く消費する機器を使う場合にも電圧が低下しやすくなります。

この電圧低下には内部抵抗がかなり影響していて、放電が進むにつれ、そして劣化が進むにつれて内部抵抗は増加していきます。

内部抵抗が増加すると、電圧降下もどんどん激しくなっていってしまいます。

この電圧降下がもたらす影響は主に下記のものになります。

◎機器の動作不良　⇒　電圧の維持が難しくなり、機器に供給する電力が不安定になると正常に動かなくなる可能性がある

◎満充電にならない　⇒　電圧が低下しすぎた状態で放置すると、「サルフェーション」という現象がおきます。これは鉛バッテリーの放電時に発生する硫酸鉛の結晶化です。これが起きると、バッテリーの劣化に繋がり、満充電にならなくなってしまう可能性がある

このように鉛バッテリーには様々なデメリットが存在します。

使用頻度が高いキャンピングカーにバッテリーを積もうと考えている方がいれば、リチウムバッテリーの方がメリットは大きいのではないかと思います。

●リチウムバッテリーの取付はお任せください　

今回はキャンピングカーのエアコンについて書いていきました。

まるで家のような快適で楽しいキャンピングカーを作っていくためにも、キャンピングカーに搭載する家電はとても重要なものになりますよね。

今回の記事が、エアコンやバッテリーについて悩まれていた方に少しでもお役に立っていればいいなと思います。

弊社ではエアコンの取り付けはもちろん、バッテリーの取り付け、ソーラーパネルの取り付けも行っております。

もう寒くなってきて、次に必要なのは暖房！快適な冬のキャンピングカーライフを過ごすために、なにかご相談等ございましたらご気軽にご連絡ください！

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