【キャンピングカーのサブバッテリー】「リチウム化スタートキット」で快適な車中泊ライフを手にいれよう！

近年、全国各地にキャンプ場やRVパークなどの車中泊施設が次々と整備され、キャンピングカーで気軽にお出かけできる環境がどんどん整ってきました。

泊まりがけの旅となると、冷蔵庫・電子レンジ・電気ポット・ドライヤー・エアコンなど、普段使用しているさまざまな家電を車内にも揃えて、快適な空間に仕上げたくなりますよね。
とくに、近年の猛暑や厳しい寒さを乗り切るためには、エアコンは欠かせない存在になってきました。

しかし、これらの家電はどれも消費電力が高めで、使いたいときに使えない！といったトラブルが発生することもあります。

キャンピングカーの旅の途中、「電気が足りない！」と困った経験はありませんか？

　「電子レンジが途中で止まってしまった…」
　「ドライヤーが途中で切れて、髪が半乾きのまま…」
　「スマホやノートPCの充電が間に合わない…」

せっかく便利な家電を車内にそろえても、思うように使えないとなれば本末転倒です。

そんな悩みを解決してくれるのが「リチウムイオンバッテリーへの切り替え」です！
鉛バッテリーをリチウムイオンバッテリーに換えるだけで「電気が足りない」というお悩みも一気に解消できます！

いま鉛バッテリーをお使いの方には、ぜひリチウムイオンバッテリーへの切り替えをおすすめします。

そこで、キャンピングカーをご愛用中のみなさまに朗報です！
このたび東伸自動車では、キャンピングカー向けのサブバッテリーシステムとして「リチウム化スタートキット」をご用意いたしました。

初心者の方にも扱いやすい「スタンダードキット」から、より快適性と機能性も求める方向けの「デラックスキット」、さらには本格仕様の「やりたい放題キット」まで、用途やご希望に応じてお選びいただけるラインナップとなっています。

このあと、リチウムイオンバッテリーの詳しい特長や、各キットの内容とおすすめポイントをわかりやすくご紹介していきます。

● キャンパーなら知ってる？エンジンかけっぱなしNG！だからこそバッテリーが重要！

キャンパーの皆さまならご存知かと思います。車中泊では「エンジンをかけっぱなしにしないこと」が大前提です。
騒音や排気ガスによる周囲への配慮、安全面など、多くの理由からアイドリング状態での滞在は避けるべきとされています。

もちろんキャンピングカーにはサブバッテリーが搭載されていますので、RVパークやキャンプ場などで外部電源を接続できれば快適に電気を使うことができます。
しかし、人気のRVパークやキャンプ場では外部電源付きの区画はすぐに予約が埋まってしまうこともあります。

また、外部電源が使えない場所での車中泊となれば、限られたバッテリー容量だけで家電をまかなう必要があります。
従来の鉛バッテリーでは容量が心もとないため、「冷蔵庫だけはなんとか使いたい」といった制限が付いてしまい、思うように快適な車中泊が楽しめないこともあります。

特に小さなお子さまやペットを連れての車中泊では、1日中エアコンを使用する場面も多く、電力消費は非常に大きくなります。こうした状況に備えるためにも、大容量で高性能なリチウムイオンバッテリーへの切り替えをおすすめします。

「電気を気にせず、快適に車中泊を楽しみたい！」

そんな方には、ぜひリチウムイオンバッテリーへの切り替えをご検討いただければと思います。

● 家電の消費電力まとめ｜車の電源で使うときの注意点

【一般的な家電の消費電力（目安）】

※上記はあくまで目安です。実際の数値は製品ごとに異なりますので、使用する前に確認しましょう。

車のバッテリーは「直流（DC）」で電気を蓄えていますが、多くの家電は「交流（AC）」で動作します。そのため、インバーター（電力変換装置）を使用して、DC→ACへ電気を変換する必要があります。

たとえば、「出力1000Wのインバーター」では、「1300Wの電子レンジ」は使えないということになります。 消費電力の合計がインバーター出力を超えないように注意してください。

● 鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーの違い

【重量】

リチウムイオンバッテリーは、鉛バッテリーの半分以下の軽さで、楽に持ち運ぶことができます。
軽量であることで車の燃費向上にもつながり、CO₂排出削減にも貢献するため、環境にも優しい選択と言えます。

一方、鉛バッテリーはサイズが大きく、車両内のスペースを圧迫してしまうというデメリットがあります。
エアコンなど消費電力の大きい家電を使用する場合には、サブバッテリーを2台以上搭載する必要があり、重量もサイズのことを考えると、リチウムイオンバッテリーの方が断然有利です。

【寿命（充放電回数）】

鉛バッテリーよりもリチウムイオンバッテリーより寿命が長いというメリットがあります。
初期費用はリチウムイオンバッテリーの方が高価となりますが、長期的にみれば交換回数が少ないため、結果的にコストパフォーマンスに優れています。

【バッテリーを長持ちさせるポイント】

サブバッテリーを0％（過放電）の状態まま放置すると、寿命が短くなる可能性があります。
一方で、過充電もバッテリーにとっては大きな負担となり、性能の低下だけでなく、発熱発火などの事故につながる恐れもあります。

「なるべく空に近い状態まで使わないこと！」
「使い切ってから充電」ではなく、「こまめに充電」を意識しましょう。残量が50％程度になったら充電するのがベスト！

サブバッテリーの残量に気を配り、常に安全な範囲で使用・充電を行うことが大切です。
できるだけ、少しでも使ったら早めに充電する習慣をつけましょう。

他にも違いがありますので、鉛バッテリーとリチウムイオンバッテリーの違いを表にまとめました。

● リチウムイオンバッテリー容量（300Ah・600Ah・900Ah）の選び方

各キットでご用意しているリチウムイオンバッテリーの容量は3種類です。

家電別に使用可能時間を比較してみましたので、ご利用シーンに合わせて容量を決定していただければと思います。

【家電別：使用可能時間比較表】

※電圧12V／変換率85％で計算（Wh＝Ah×12×0.85）
※あくまで目安なので、実際の使用状況や機種によって消費電力が異なります。（同時使用、稼働と停止の繰り返しなど）
※長時間使用する家電（冷蔵庫、エアコン）は消費電力が低くてもトータルの消費が大きくなります。
※短時間高出力家電（電子レンジ・炊飯器・電気ポットなど）はピーク電力に注意しましょう。

● サブバッテリーの充電方法

■外部充電

外部充電とは、キャンピングカーに搭載されたサブバッテリーを、車両外の電源（AC電源）に繋いで接続して充電する方法のことです。
主に、自宅のコンセントや宿泊施設、RVパークなどにある外部の電源（100V）を活用して充電します。

宿泊先に到着してすぐに家電を使いたいとき、外部電源があればエンジンをかけずに静かに電力を確保できるのでとても便利です。

また、長時間の滞在でサブバッテリーが減ってきた場合にも、安心して家電を使い続けられるというメリットがあります。

■走行充電

キャンピングカーのサブバッテリーを効率よく充電する方法の一つが「走行充電」です。
エンジンをかけて車を走らせている間、車のオルタネーター（発電機）が発電し、まずはメインバッテリー（エンジン始動用）や車両の各機器に電気が供給されます。そして、余った電気をサブバッテリーに電気を送る仕組みが「走行充電」です。

以前の車は、エンジンがかかっていればサブバッテリーに電気が流れる構造だったため、特別な装置がなくても充電することができました。

しかし、近年の車は燃費向上のために電気の流れを自動制御する「充電制御システム」が搭載されており、そのままではサブバッテリーに十分な電気が届かない場合があります。 そのため、「走行充電器」を使用して、安定した電圧でサブバッテリーを充電する必要があります。

■ソーラー充電（太陽光充電）

ソーラー充電とは、キャンピングカーの屋根などに設置したソーラーパネルを利用して、太陽光で発電した電気をサブバッテリーに充電する方法です。

ただし、天候に左右されやすいデメリットもあります。 曇りや雨の日は発電量が大きく落ちるため、他の充電方法（走行充電・外部充電）と併用するのが理想的です。

● サブバッテリーシステム「リチウム化スタートキット」一覧

東伸自動車のサブバッテリーシステム「リチウム化スタートキット」は、Ⓐ～Ⓕまでの6種類、ご準備しております。

以降、各キットの詳細をお伝えします。内容をご確認いただきご検討いただければ幸いです。

【Ⓐ スタンダードキット】　715,000円（税込）

必要な装備を厳選した軽量で省スペース型のコンパクトな電源システムです。
まずはシンプルに始めたい方、ソロやペアのキャンピングカー旅を快適に過ごすにはちょうどいい構成です。

【構成図】

■システム構成一覧

■費用

　715,000円（税込）

■こんな方におすすめ

■メリット

【Ⓑ デラックスキット】　880,000円（税込）

キャンピングカーで過ごす時間が増え、1～2泊旅では電力が物足りなく感じてきた方に最適なステップアップ構成です。
スタンダードキットよりもバッテリー容量を増やし、必要十分な装備をバランスよく組み合わせ、ファミリーや連泊旅にも対応する実用性と快適さを両立しました。

【構成図】

■システム構成一覧

■費用

　880,000円（税込）

■こんな方におすすめ

■メリット

【Ⓒクーラーセット】　1,210,000円（税込）

「エアコンを長時間使いたいけど、バッテリー残量が気になる…」
「もう少し電力に余裕があればもっと快適に過ごせるのに…」

ワンランクアップのキャンピングカー生活をお求めのお客様に向け、快適さと安心感を兼ね備えたミドルクラスの電源システムです。
暑さ寒さに悩まされないための心強い装備で、室温管理が必要な小さいお子様やペットをお連れの方におすすめしたいキットです。

【構成図】

■システム構成一覧

■費用

　1,210,000円（税込）

■こんな方におすすめ

■メリット

【Ⓓ ソーラーキット】　1,221,000円（税込）

「車中泊中に電気が足りなくなった」「エアコンをもっと長時間使いたい」そんな不安を解消する装備キットです。

大容量バッテリーとソーラーパネルを搭載することで、外部電源がない場所でも電力不足の心配がありません。
連泊やファミリーでの家電使用にも対応できる、快適さと自立性を兼ね備えた構成となっております。

電源自立で安定供給を目指す方におすすめのミドルクラスキットです。

【構成図】

■システム構成一覧

■費用

　1,221,000円（税込）

■こんな方におすすめ

■メリット

【Ⓔプレミアムキット】　1,551,000円（税込）

当キットは、「電源がなくなる不安をなくしたい」「快適な室温を維持したい」「外部電源に頼らずに自立した生活をしたい」という快適さと安心感を兼ね備えた電源システムです。

連泊やファミリーでの車中泊にも対応できるよう、実用性とバランスに優れた構成となっており、エアコンや電子レンジなどの家電も気兼ねなく使用することができます。
外部電源のない場所でも数日間にわたって快適に過ごすことが可能です。

さらに、ソーラーパネルによる充電器機能も備えているため、環境にやさしく、エコ志向の方にもぴったりです。

【構成図】

■システム構成一覧

■費用

　1,551,000円（税込）

■こんな方におすすめ

■メリット

【Ⓕやりたい放題キット】　1,815,000円（税込）

キャンピングカーの電源をもう我慢しない！！

「やりたい放題キット」は、その名の通り、キャンピングカーでの「やりたいこと」がほぼ全部できるレベルの電源環境を実現します。

たとえば、こんなことが当たり前にできるようになります！

こうした使い方が「日常」になるのが、このキットの魅力です。

当キットでは、キャンピングカーでの生活を快適に過ごすための装備がバランスよく一式そろっています。
電気の心配なく、自由に、快適に、好きなときに好きなことを楽しめる旅が今すぐ手に入ります！

【構成図】

■システム構成一覧

■費用

　1,815,000円（税込）

■こんな方におすすめ

■メリット

●まとめ｜なぜ“リチウム化”をおすすめするのか？

キャンピングカーでの生活を快適に楽しむためには、電源システムの性能が旅の質を大きく左右します。

従来の鉛バッテリーと比較して、リチウムイオンバッテリーは「軽量」「高効率」「急速充電対応」「長寿命」といったメリットがあります。

「すぐに電力が足りなくなる…」
「こまめな補充電が面倒…」
「もっと快適に車中泊を楽しみたい…」

そんなお悩みを感じている方にこそ、“リチウム化”を検討するタイミングが訪れています。

リチウム化することで、これまで我慢していた家電の使用制限や快適性の妥協を大きく改善できます。
本格的にキャンピングカーライフを楽しみたい方にとって、リチウム化はもはや “新常識” と言っても過言ではありません。

東伸自動車がご提案する「キャンピングカー向けサブバッテリーリチウム化キット」は、初期投資以上の高いコストパフォーマンスが魅力です。

キャンピングカー初心者から上級者まで、多くのお客様にご満足いただいております。

【当社キットの主な特長】

「このキットの詳細をもっと知りたい！」
「自分のキャンピングカーに合うか不安」
そんな方もご安心ください！

東伸自動車では、お客様一人ひとりに寄り添いながら、最適な電源プランをご提案いたします。 どんな小さな疑問でもどうぞお気軽にご相談ください！

あなたの理想の“車中泊ライフ”を、私たちと一緒に実現しましょう！

大阪の門真市近郊、守口市・大東市・寝屋川市にお住まいのお客様、お車の整備・故障修理は東伸自動車にお任せ下さい。

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