【構造変更】トヨタ ハイエース・コミューター GL《GDH/TRH/KDH》減員登録の書類作成サポート｜ 14人乗り→10人乗りへ！２ナンバーから３ナンバーへ！｜乗車定員の変更｜大阪 門真 整備工場
今回お客様からお預かりしたのはトヨタの｢ハイエース コミューター｣です。コミューターは通常14人乗りですが、お客さまより10人に減員登録したいとのご相談を承りました。 既にご自身で座席を取り外され、構造変更手続きまで […]
【構造変更】トヨタ ハイエース・コミューター GL《GDH/TRH/KDH》14人乗り→10人乗りへ！２ナンバーから３ナンバーへ！減員登録（乗車定員の変更）｜大阪 門真 整備工場
今回お客様から構造変更のご依頼を頂戴し「トヨタ ハイエース コミューターGL」をお預かり致しました。ハイエースはワゴン・バン・コミューターの3種類がありますが、コミューターはマイクロバスに近い特性を持っている事も有り、 […]
【構造変更】トヨタ ハイエース・コミューター GL《GDH/TRH/KDH》14人乗り→10人乗りに乗車定員の変更（減員登録）｜２ナンバーから３ナンバーへ！｜大阪 門真 整備
今回、お客様から14人乗りのハイエース・コミューターを10人乗りに構造変更して欲しいとのご依頼を頂戴しお車をお預かり致しました。｢構造変更と言えばハイエース｣というイメージも実績も定着し引っ張りだこのハイエースですが、 […]
【構造変更】トヨタ ハイエース・コミューター GL《GDH/TRH/KDH》14人乗り→10人乗りに！２ナンバーから３ナンバーへ！減員登録（乗車定員数の変更）で荷室拡大！｜大阪 門真 整備
お客様から構造変更のご依頼を頂戴し、トヨタのハイエース・コミューターをお預かり致しました。構造変更と言うシステムは、お客様にとってお車を更に使い勝手の良い形に様変わりさせてくれる有益なシステムです。但し、その為には所定 […]
【構造変更】トヨタ ハイエース・コミューター GL《GDH/TRH/KDH》14人乗り→10人乗りへ 乗車定員数の変更（減員登録）２ナンバーから３ナンバーへ！荷室拡張！｜大阪 門真 整備
今回お客様から、14人乗りのコミューターを10人乗りに構造変更して欲しいとのご依頼があり、お車をお預かり致しました。お預かりしたのはトヨタ・ハイエース・コミューターGLです。 コミューターのボディタイプはスーパーロン […]
【修理】トヨタ ハイエース SUPER-GL ダークプライムⅡ 《 GDH/KDH》DPF 再生時間が長い！頻度が増えた！ 警告灯 点灯 ｜大阪府 門真市 整備
今回お客様からお預かりしたお車はTOYOTAトヨタ「ハイエース SUPER-GL特別仕様車 ダークプライムⅡ」です。今やハイエースは仕事のみならず、プライベートでも愛される車としてその地位を確固たるものにしています。ハ […]
【構造変更】トヨタ ハイエース・コミューター GL《GDH/TRH/KDH》14人乗りを10人乗りへ！乗車定員数の変更（減員登録）２ナンバーから３ナンバーへ！乗合から乗用へ用途変更！｜大阪 門真 整備
今回お客様から14人乗りの「トヨタ ハイエース コミューターGL」を10人乗りに構造変更して欲しいとのご依頼を頂戴し、お車をお預かり致しました。ハイエース・コミューターのグレードには｢GL｣と｢DX｣がありますが、全て […]
【修理】BMW 8シリーズ E31《 E-E50（850i）》うなり音がひどい・ハンドルが重い パワステ パワーステアリング ｜大阪府 門真市 整備
今回お客様からお預かりしたお車は「BMW ８シリーズ」になります。初代8シリーズ(E31)は1990年から1999年まで生産されました。その中でもE-E50はV12エンジン搭載の高級クーペになります。優れた技術はスタイ […]
【構造変更】トヨタ ハイエース・コミューター GL《GDH/TRH/KDH》14人乗りを10人乗りへ！２ナンバーから3ナンバーへ！普通免許で運転OK！車検が2年に一回！｜大阪 門真 整備工場
今回お客様から14人乗りのコミューターを10人乗りに構造変更して欲しいとのご依頼がありました。お預かりしたのは「トヨタ ハイエース コミューターGL」になります。外観は他のハイエースと大きく違いませんが、ボディタイプが […]
【修理】日産 キャラバン プレミアム GX《 LDF》DPF警告灯点滅！DPF目詰まり!?｜大阪府 門真市 整備
今回お客様からお預かりしたお車は「日産 キャラバン プレミアムGX」です。商用利用が基本のキャラバンですが、このお車はNV350キャラバンの上級グレードとして誕生しました。限りなくワゴンに近い豪華な装備と、シートアレン […]
