【構造変更】トヨタ ハイエース・コミューター GL《GDH/TRH/KDH》14人乗り→10人乗りへ！２ナンバーから３ナンバーへ！減員登録（乗車定員の変更）｜大阪 門真 整備工場
toushin
今回お客様から構造変更のご依頼を頂戴し「トヨタ ハイエース コミューターGL」をお預かり致しました。ハイエースはワゴン・バン・コミューターの3種類がありますが、コミューターはマイクロバスに近い特性を持っている事も有り、送迎バスやロケバス等様々なシーンで活躍しています。
コミューター(commuter)という車種名は、元々通勤・通学する人と言う意味が由来になっています。通勤・通学する人が移動の為に日常的に利用する乗り物を指した単語がコミューターです。ちなみにバンは貨物車の事を指します。最後にワゴンはと言いますと、ワゴン＝人を乗せる為の車と言う意味合いがあります。
ハイエース・コミューターは元々が14人乗りになります。ポテンシャルが高く足廻りなど基本的な改造を必要としない点に加え、人にも荷物にも対応する汎用性の高さはハイエースだからこそと言えます。
構造変更にも様々ございますが、今回お客様のご要望は最後列の座席を取り除いて10人乗りに減員登録したいとの事でした。減員登録する事で人も荷物も両方を乗せる(載せる)事が出来、且つ普通免許で運転出来る様になりましたのでまとめたいと思います。
● 今回お預かりしたお車
| メーカー・ブランド | トヨタ ハイエース コミューターGL |
| 型式 | 3DF-GDH223B |
| エンジン | 1GD-FTV（軽油） |
| 排気量 | 2754cc |
コミューターは｢スーパーロング×ワイド×ハイルーフ｣になります。エンジンにはディーゼルとガソリンの両方が有り、今回お預かりしたコミューターはディーゼル車になります。
1GD-FTVエンジンは、世界トップレベルの熱効率を達成すると共に、排ガス規制もクリアしたクリーンディーゼル車になります。ターボチャージャーは1GD-FTVエンジン専用に開発され、排ガス規制と燃費の両方に貢献しています。
● 構造変更の内容(ご依頼内容)
◎14人→10人への乗車定員数変更(減員登録)をご希望
※今回のご依頼内容(減員登録)で構造変更する事で、お車が｢乗合｣から｢乗用｣になります。乗用自動車の安全基準の内容を満たす必要がありますので、お車の確認が必要になります。なお、乗用車の安全基準は以下の通りです。
【乗用自動車の安全基準の内容】
① 排ガス測定の技術基準 「保安基準第31条」
② 衝撃吸収式舵取り装置の技術基準 「保安基準第11条第2項」
③ 施錠装置の技術基準 「保安基準第11条の2第2項関係」
④ 乗用車の制動装置の技術基準 「保安基準第12条第2項関係」
⑤ アンチロックブレーキシステムの技術基準「保安基準第12条第1項」
⑥ 衝突時における燃料漏れ防止の技術基準 「保安基準第15条関係」
⑦ 前面衝突の乗員保護の技術基準 「保安基準第18条第2項関係」
⑧ 側面衝突時の乗員保護の技術基準 「保安基準第18条第3項関係」
⑨ 内装材料の難燃性の技術基準 「保安基準第20条第4項関係」
⑩ インストルメントパネルの衝撃吸収の技術基準 「保安基準第20条第5項関係」
⑪ 座席及び座席取付け装置の技術基準 「保安基準第20条第6項関係」
⑫ シートバック後面の衝撃吸収の技術基準 「保安基準第22条第7項関係」
⑬ 頭部後傾抑止装置の技術基準 「保安基準第22条第4項関係」
⑭ 座席ベルト取付け装置の技術基準 「保安基準第22条の3第2項関係」
⑮ 運転者席の座席ベルトの非装着時警報装置の技術基準 「保安基準第22条の3第4項関係」
⑯ 外装の技術基準等 「保安基準第18条第1項第3号関係」
● 構造変更で何が変わる？メリットは？
今回構造変更する事で、以下の様な変更が発生します。
◎普通免許で運転出来る。
◎ナンバーの分類が２ナンバーから3ナンバーになる
→車検が1年毎から2年毎になる
→高速料金が安くなる(中型車から普通車になるため)
→自賠責・自動車税・重量税の年間合計は3ナンバーの方が高い。
◎乗合から乗用になる
◎座席を取り外す事で荷室が広がる
最も大きく変わる点は、構造変更する事で、普通免許で運転出来る様になる事です。コミューターは通常14人乗りですが、今回最後列のシートを取り外した事で10人乗りになりました。10人乗り＝3ナンバー(乗用)に変更になります。乗用は「乗車定員10名以下で貨物自動車や特殊用途自動車以外のもの」と定められていますので、普通免許で運転する事が可能になります。同時に以下の様な変更が発生します。
| コミューター | ⇒ | 構造変更すると | |
| 用 途 | 送迎（乗合） | 乗用 | |
| 定 員 | 14人 | 10人 | |
| 免許の種類 | 中型免許(8t限定解除)以上 | 普通免許 | |
| ナンバープレートの分類 | 2ナンバー | 3ナンバー |
他にも、ナンバー区分が変わる事で、継続車検が1年毎から2年毎になる点や高速道路の料金が安くなるなどのメリットがあります。ただ、お車は年間のトータルコストを理解しておく必要がありますのでご注意下さい。
【2ナンバーとは】
◎自動車重量税は普通車に比べると2ナンバーの方が安い。
◎自賠責保険は2ナンバーの方が若干高め。
任意保険については扱っている保険会社が少ない事も有り高くなりがちです。
【3ナンバーとは】
◎｢普通乗用自動車｣に分類され、個人や家庭の移動手段が主になる。
◎乗車定員は10人以下
◎全長4.7ｍ超、全幅1.7ｍ超、全高2.0ｍ超、排気量2.0ℓ超のいずれか1つでも当てはまれば3ナンバーになります。
◎自動車税は車の総排気量に課税され、自動車重量税は車の重量に対して課せられる。
◎車検は、初回は3年後、以降は2年毎に受検する。
次に大きなメリットとしては、荷室が格段に大きくなる点です。GLは最後列の座席が跳ね上げ式になっています。両サイドにシートを格納する事である程度スペースを確保する事は可能ですが、例えばキャンプ用品などを積み込むには限界があります。座席を取り外した後はかなり荷室が広くなったのが、お解り頂けるのではないでしょうか。
そして、この座席を取り外す作業を実施する事で、コミューターは乗車定員が14人→10人になり乗用になります。今回お預かりしたコミューターは助手席のシートベルトが｢乗用｣タイプでは無かったので、お客様にご説明の上追加で施工させていただきました。
座席を取り外した事で乗合から乗用になる
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乗用に必要な保安基準に適合しているかチェック!!
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今回、助手席のシートベルトを改造する必要がある
● 構造変更の費用
今回コミューターの座席を取り外すと共に、助手席シートのシートベルト改造いたしました。構造変更の費用については、作業内容やお預かりするお車によって変わって参りますのでご了承下さい。作業が発生しない場合はもちろん費用も発生致しません。
| 作業内容・部品等 | 工賃（費用） |
|---|---|
| 事前審査書類作成及び提出 | 100,000円 |
| 用途変更及び移転登録費用 | 60,000円 |
| 保安基準確認及び点検整備 | 36,000円 |
| 座席取り外し作業費用 | 30,000円 |
| 助手席シート改造工賃 | 30,000円 |
| 登録印紙及び構造変更検査印紙（非課税） | 2,600円 |
| 自動車重量税（非課税） | 13,000円 |
| 自賠責保険（非課税） | 51,570円 |
| ナンバープレート代（非課税） | 1,450円 |
| 合計 | 324,620円 |
| 消費税 | 25,600円 |
| 総計 | 350,220円 |
● 構造変更の流れ
弊社でお車をお預かりしてから、構造変更の手続きが完了するまでの流れをお伝えさせていただきます。
【構造変更のご依頼を頂戴してからご納車まで】
①お電話でお客様のご希望等をお伺いし、おおよその金額(費用)についてご提示させていただきます。
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②ベース車両のお預かり
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③計画を立てる。日程や予算について細かなお話を進める
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④構造変更に取り掛かる。実車の作業と書類の準備
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⑤構造変更検査の事前書面審査(約1週間～10日)
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⑥書面審査に合格後、実車検査の予約を取る。
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⑦構造変更検査の実車検査
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⑧実車検査で合格すると、新しい車検証・ナンバープレート・標章ステッカーが交付されます。
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⑨構造変更完了後、お客様に納車
●まとめ
構造変更には様々なニーズがございます。今回の様に減員登録に関するご依頼もあれば、キャンピングカー仕様を希望されるお客様もいらっしゃいます。構造変更はまさに十人十色(十車十色)ですし、ハイエースはお客様の要望を形に出来る素晴らしいお車だと思います。しかし正規の手続きを行わなければ、それはただの違法改造車でしかありません。
構造変更と言うシステムはお客様のプラスになり、且つお車が更に愛され重宝される存在になる為のシステムです。門真の整備士はお車がより愛されお客様が笑顔になる為のお手伝いをさせて頂いております。また乗員の安全を守るためにも、安全基準に則った作業は不可欠です。
弊社はお客様のご要望をお伺いし、それを正しい形で具現化致します。乗員の笑顔と命をお守りするお車の作業にはベテランの整備士が担当致します。整備士と同時進行で専門の担当者が書類の準備を進めます。これらの作業は全て国が定めた保安基準が基盤となっております。
もしお客様のご要望が、国が定めた保安基準をクリア出来ないご依頼だったら…。弊社はお客様のご依頼をお受けする事は出来ません。安心安全なお車をご納車する、それが本当のクライアントファーストであると東伸自動車は考えます。
弊社は構造変更のみならず、お車に関するあらゆるご相談を承っております。お困り事はもちろんの事、車に気になる点がある、違和感があるなど、不安や懸念がございましたらお気軽に東伸自動車までお問い合わせ下さい。
大阪の門真市近郊、守口市・大東市・寝屋川市にお住まいのお客様、お車の構造変更は東伸自動車にお任せください。
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